Tollsted

Tollsted er en fredet bygning (Tollbod) i Moss, Østfold.

Data: Riksantikvarens datasett Kulturminner – freda bygninger (NLOD 2.0), oppdatert 29.10.2026.

Koordinater: 59.43441, 10.65315 · OpenStreetMap

Beskrivelse fra Riksantikvaren

Hovedbygningen er oppført i upusset tegl i en etasje med saltak. Den har en langstrakt rektangulær bygningskropp med mindre tverrstilt fløy på midten som stikker noe frem foran hver langvegg. Både hovedfløy og tverrfløy er markert med gavlvegger som stikker opp over takflatene og er utstyrt med skuldre som dekker tilstøtende veggers gesims og takutstikk. Bygningen er preget av engelsk og tysk historismes typiske industri- og nyttearkitektur fra denne tiden med alle ytterveggene opprinnelig i upusset tegl, med rundbuete vinduer og dører og med de karakteristiske oppstikkende gavlveggene med skuldre. Vindus- og døråpninger er markert med profilbånd dannet av formstøpt teglstein.

Riksvåpen og årstallet 1859 plassert i rundt felt øverst i vestre gavlvegg der det også er en flaggstang øverst på veggen.

VERNEVURDERING Gruppe 1: Bygninger/anlegg med svært høy kulturhistorisk verdi

"Verneverdig bygning" i "verneverdig område" i hht KDP sentrum, vedtatt 12.12.01 VERNEVURDERING Anlegget er en av landets godt bevarte tollsteder som det knytter seg store kulturhistoriske og arkitekturhistoriske verdier til. Det framstår som et markant og godt bevart anlegg i seg selv og i miljøet ned mot kanalen. Det representerer en viktig statlig funksjon som har vært med på å prege byen Utformingen og plasseringen gjenspeiler denne stillingen. Anlegget er godt bevart og er i stor grad autentisk. Bygningen kan være aktuell for vurdering av vern gjennom fredning etter lov om kulturminner.

FAKTA Opprinnelig arkitekt: Heinrich Ernst Schirmer Opprinnelig byggherre: Tollvesenet Byggeår: 1857 -1859 Merknader: Opprinnelig funksjon: Tollsted

Nåværende funksjon: Ledig

Store endringer: Rehabilitering siste gang 2000 - 2002 (skal trolig være slutten av 1990-årene)

Kommentar: "Verneverdig bygning" i "verneverdig område" E5 i KDP sentrum, vedtatt 12.12.2001.

HISTORIKK Oppført i 1859 som tollbodbygning med kontorer og pakkhus. Pakkhuset med lager og veierbod opptok nordre og midtre del. Kontorer og vaktværelser var plassert i søndre del, organisert på begge sider av en midtkorridor. Arkitekt for anlegget var Heinrich Ernst Schirmer som var innvandret fra Tyskland og på denne tiden var en av Norges aller fremste arkitekter med store offentlige og private oppdrag over store deler av landet.

Utførelsen ble angivelig noe enklere enn i arkitektens planer. Departementet mente at bygget kunne bli for overdådig. Derfor ble søyler og hugget hjørnegranitt som skulle rage opp over veggene, ikke utført. Bygningen ble forholdsvis tidlig bygget noe om. Midtpartiet ut mot Kanalen i vest var opprinnelig en åpen vestibyle med bueformete portåpninger med smijernsporter. Vestibylen måtte pga økende virksomhet tas i bruk som varebehandingsrom. Det ble satt inn vinduer i portåpningene. Hovedinngangen var opprinnelig i sør, men hard sønnavind gjorde at den ble flyttet til østveggen. I 1890-årene ble bygningen delvis pusset og malt. Dette skal ha vanskeliggjort vedlikeholdsarbeidet pga vanninntrengning og malingsflassing. Større utvendig istandsetting i slutten av 1990-årene. (Høiden: Norske tollboder, 2000).

Innredet for restaurantvirksomhet som startet i 2005. Gammel innredning med dører og brystpaneler i de opprinnelige kontorene i sydfløyen ble istandsatt og reparert til mindre møte- og restaurantrom. Kjøkken innredet i det tidligere varebehandlingsrommet mot Kanalen i midtfløyen. Serveringsdisk og spiselokale i pakkhushallen i nordfløyen som står med sine opprinnelige, åpne konstruksjoner av bæresøyler og dragere og skråstivere. Flere gamle porter bevart, men supplert med nye glassdører. Toaletter innredet i sydfløyen og et rullestolstoalett innredet i en ny boks i vestibylen på samme gulvnivå som restauranten i nordfløyen. Kontor og personalgarderober innredet i en mesaninetasje over kjøkkenet.

Setningsskader i søndre del har vært et meget ofte tilbakevendende problem som har vært omtalt og utbedret jevnlig, i det minste siden 1894.

Tidslinje; 1857 - 1859 Tegninger forelå allerede ved Stortingets behandling av byggesaken i 1857 (St. prp. no. 3 1857). Bygningen oppført 1859 i spekket tegl og inneholdt opprinnelig seks kontor- og vaktværelser, arkiv, veierbod og pakkhus (Fortegnelse over Statens Eiendomme 1862). 1894 - 1900 Utbedring av setningskader 1894-95, forårsaket av at tømmerflåte-fundamentet var delvis råtnet. Søndre gavl sementpusset nå eller tidligere, og i 1896 løsnet dette igjen samtidig som det fremdeles oppsto setningskader. (Storthings Med. No. 10 1898). Søndre gavlvegg og deler av tilstøtende vegger ”oppudset m.v.” ut- og innvendig i 1900 (St. med. nr. 10 1900-1901). 1911 - Inneholdt nå bl.a. to varebehandlingsrum og et kontor mindre enn tidligere. Sementpussen på søndre vegg løsner fremdeles på forskjellige steder, og reparasjoner trenges jevnlig. (St. med. nr. 10 1913). 1930 - Nå spesifiseres også et rom for pakkepost i tillegg til tidligere omtalte funksjoner. Bygningen nå omtalt som i meget god stand. (St. med. nr. 10 1932). 1953 - 1955 Innredet spise- og hvilerom m.v. og klosetter i loftsetasjen 1953-55. Inneholdt i 1955 fire varebehandlingsrom mot bare to tidligere. (St. meld. nr. 10 1958). 1997 - 2000 Omfattende utvendige istandsettingsarbeider utført av Statsbygg ca 1997-2000. (Høiden: Norske tollboder, 2000). 2003 - 2005 Det ble angivelig utført rivingsarbeider etter at Tollvesenet flyttet ut i 2003. Jeløya Kystlag ba da Riksantikvaren frede bygningen. (Forbundet Kysten, internettnyhet 10.2.2004). Ombygget og gjenåpnet 2005 med lokaler for Restaurant Tollboden (fra 2006 Peppes Pizza). Tildelt Moss bys pris for god byggeskikk 2005. 2007 - 2008 Yttervegg mot syd reparert for setningsskader og pusset på nytt høsten 2007. Skal males i 2008. (Opplyst ved befaring mai 2008).

Fakta fra registeret

Flere fredete bygninger – Moss

• Bolig
• Anneks
• Uthus-skjul
• Sjøbod
• Våningshus
• Brygge
• Konventionsgaarden, hovedfløyen
• Bolig
• Låve
• Hangar A
• Forpakterboligen
• Vestfløyen